Michelotti Triumph 2000 Italia Coupé, Anglie/Itálie 1958

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 92,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 159 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2235 mm, pohotovostní hmotnost 975 kg, maximální rychlost 180 km/h.

Vůz vznikl z iniciativy italského dovozce. Salvatore Ruffio chtěl nabídnout svým zákazníkům britský vůz s italským designem. Oslovil karosárnu Zagato, ale byl odmítnut a tak se obrátil na Giovanni Michelottiho, který nakrhl karosérii kupé na briský podvozek Triumph TR3. Prototyp (na snímku) byl vystaven roku 1958 na autosalonu v Turíně, o rok později se rozběhla sériová výroba kupé Triumph 2000 Italia.
Snímek vozu poskytl pan Čeněk Pivoňka.
Foto: archiv Čeňka Pivoňky.