MG MGB GT V8, Anglie 1974 (1973-1974)

Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 3528 cm³, vrtání 88,9 mm, zdvih 71,1 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 101 kW (137 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 262 Nm při 2900 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2318 mm, rozchod kol 1245/1250 mm, vnější rozměry: délka 3930 mm, šířka 1520 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1105 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1973 představil koncern BLMC model MGB GT V8. Do kupé MGB zamontovali větší osmiválec Rover&nbssp;V8. Ten byl hliníkvý a tak i s příslušenstvím vážil jen o několik kg více než původní litinový čtyřválec 1,8 litru. Aby motor spňoval veškeré exhalační a hlukové předpisy, byl jeho výkon snížen na 137 koní (prototyp měl 180 HP). Kupé MGB GT V8 vyráběli do roku 1976.
Foto: archiv Auta5P + Svět motorů 34/1973.