MG PB Midget, Anglie 1934 (1934-1936)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 939 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 32 kW (43 koní) při 5500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2216 mm, rozchod kol 1067/1067 mm, vnější rozměry: délka 3327 mm, šířka 1334 mm, výška 1308 mm, pohotovostní hmotnost 785 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Zdroj: Svět motorů 43/1973, z textu u obrázku: Výrobce The MG (Morris Garage), Abingdon on Thames. Vůz ryze sportovního charakteru, bez velkého komfortu, malý rozměry a poměrně tvrdě odpérovaný, v ničem však neošizený, propracovaný do detailů a bohatě vybavený přístroji. Technicky vyspělý, byl stavěn se zaujetím pro dokonalost, takže se stal vozidlem mimořádným a přitažlivým. Obě tuhé nápravy odpruženy krátkými půleliptickými progresivními péry, zadní jsou umístěna vedle obdélníkového rámu. Seřiditelné tlumiče pérování, drátová kola RW-Dunlop na centrálním náboji.
Foto: Svět motorů 43/1973.