Metz Plan, USA 1909 (1909-1911)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), objem 884 cm³, vrtání 82,6 mm, zdvih 82,6 mm, karburátor, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k), mechanická bezestupňová převodovka, rozvor náprav 2957 mm, rozchod kol 1219/1219 mm, pohotovostní hmotnost 410 kg, maximální rychlost 65 km/h.

Vozy Metz Plan vyráběla společnost Metz od roku 1909. Vůz si mohl zákazník koupit jako hotový, postavený továrnou za 600 dolarů nebo jako 14 sad dílů po 25 dolarech a smontovat si ho sám, pak jej vyšel na 350 dolarů. Plan měl třecí převodovku s plynulým převodem a pohon zadních kol řetězy, karosérie byla z hliníkového plechu, dvouválcový motor měl výkon 10 koní. V roce 1910 zavedli karosérii z ocelového plechu, zvětšili objem motoru a jeho výkon stoupl na 12 koní. Vůz vyráběli do roku 1911, poslední rok výroby jej dodávali již jen jako smontovaný dvoumístný roadster.
Foto: archiv Auta5P.