Mercedes-Benz 350 SE Automatic, NSR 1977 (1976-1978)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 3499 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 65,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 143 kW (195 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 275 Nm při 4000 ot/min, automatická třístupňová převodovka, alternativně mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2865 mm, rozchod kol 1521/1505 mm, vnější rozměry: délka 4960 mm, šířka 1870 mm, výška 1425 mm, pohotovostní hmotnost 1675 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 10,3 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Sedany třídy "S" (řada W 116) se vyráběly v letech 1972 až 1980. Dodávaly se jako 280 S, 280 SE, 350 SE a 450 SE. Všechny modely SE měly vstřikování Bosch, jen typ 280 S měl dva karburátory Solex. Mercedes nabízel také o 10 cm prodloužené sedany SEL. Od roku 1975 byl vyráběn špičkový model této řady, typ 450 SEL 6.9 a roku 1977 nabídku doplnil typ 300 SD Turbo s naftovým motorem (byl určen pro export do USA). Během výroby Mercedes mírně měnil výkony dodávaných motorům model 350 SE měl původně 200 PS, od ledna 1976 snížili výkon na 195 PS a v dubnu 1978 jej zvýšili na 205 PS.
Foto: archiv Auta5P.