Mercedes-Benz CLK 200, Německo 1998 (1997-1999)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 89,9 mm, zdvih 78,7 mm, komprese 10,4, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 100 kW (136 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 190 Nm při 3700 ot/min, automatická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1505/1474 mm, vnější rozměry: délka 4567 mm, šířka 1722 mm, výška 1371 mm, pohotovostní hmotnost 1375 kg, maximální rychlost 208 km/h, zrychlení na stovku za 11,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Kupé CLK (C208) vyráběl Mercedes v letech 1997 až 2002, kabriolet (A208) dodávali v letech 1998 až 2003. Nové kupé C209 z roku 2002 již mělo spojené světlomety. Řada CLK vycházena ze sedanů třídy C. V roce 1998 se montovaly motory 2.0/100 kW, 2.3/142 kW (CLK 230 Kompressor), 3.2/160 kW (CLK 320) a 4.3/205 kW (CLK 430). Poslední z uvedených motorů byl určen jen pro kupé, do kabrioletů jej nemontovali. Na podzim 1999 prošla řada C208/A208 faceliftem.
Foto: Jiří Kalášek, Ostrava, 2008.