Mercedes-Benz 8/38 PS, Německo 1927 (1926-1928)

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 1991 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 28 kW (38 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 100 Nm při 1400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2810 mm, rozchod kol 1425/1425 mm, vnější rozměry: délka 4060 mm, šířka 1680 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Po spojení automobilek Benz a Daimler zracionalizovali a zmodernizovali řadu nabízených modelů. Nejmenším nabízeným typem se stal nový Mercedes-Benz 8/38 PS s šestiválcovým dvoulitrovým motorem, vyráběný od roku 1926. V roce 1928 jej zmodernizovali a dostal nové označení Mercedes-Benz 200 (W02), inovovaný model dodávali do roku 1933. Celkem v letech 1926 až 1928 postavili 9 108 vozů 8/38 PS, dodávali je jako Sport-Zweisitzer, Tourenwagen, Limousine (tudor a sedan), Cabriolet (2/3 a 4 místné) a Droschken-Landaulet.
Snímky vozu poskytl pan Josef Černík.
Foto: RM.