Mercedes-Benz 220 Sb, NSR 1960 (1959-1962)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 8,7, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 175 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2750 mm, rozchod kol 1470/1485 mm, vnější rozměry: délka 4875 mm, šířka 1795 mm, výška 1500 mm, pohotovostní hmotnost 1355 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Sedany Mercedes-Benz 220 Sb (řada W111, na voze bylo typové označení 220 S) vyráběli od srpna 1959 do července 1965 a celkem postavili 161 119 vozů. V dubnu 1962 zavedli na přední nápravě kotoučové brzdy místo původních bubnových a současně zvětšili rozchod předních kol ze 1470 na 1482 mm. V srpnu 1963 pak zavedli dvouokruhový brzdový systém.
Vůz mohl mít pneumatiky 6,40-13 nebo 7,25-13. Uvedený automobil byl přihlášen do provozu 18.6.1960 ve Francii. Časem se dostal do Katalánska ve Španělsku, v roce 2008 byl uznán za historické vozidlo a počátkem roku 2022 byl dovezen do ČR. Vypadal zachovale, jen měl mírně promáčklý zadní nárazník.
Foto: Zdeněk Prchal, VCC Chomutov, 2022.