Mercedes-Benz 220 Cabriolet A, NSR 1952 (1951-1954)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2195 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 142 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1315/1435 mm, vnější rozměry: délka 4540 mm, šířka 1685 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 21,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 40,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes-Benz 220 (W187) vyráběli v letech 1951 až 1955 jako sedan, kupé, dvoudveřový dvoumísrný Cabriolet A a dvoudveřový čtyřmístný Cabriolet B. V pořadí uvedených typů jich postavili 16154, 85, 1278 a 997. Výrobu sedanů ukončili v roce 1954, kabriolety a kupé vyráběli do roku 1955, na jaře 1954 zvýšili výkon motoru na 85 koní.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mladá Boleslav, 2013.