Mercedes-Benz 200, NSR 1976 (1975-1980)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1988 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 69 kW (94 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 158 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, rozchod kol 1488/1446 mm, vnější rozměry: délka 4725 mm, šířka 1786 mm, výška 1438 mm, pohotovostní hmotnost 1340 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 15,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Vozy vyšší střední třídy modelové řady 123 vyráběl Mercedes-Benz v letech 1975 až 1986. Dodávali je jako sedany (W123), prodloužené sedany (V123), kupé (C123), kombi "T" (S123) a speciální verze (F123). Montovali do nich řadu benzínových i naftových motorů s objemy od dvou do tří litrů. Nabídka motorů se během produkce měnila. Řada 123 prošla třemi sériemi: série 1 (1975-1979), série 2 (1979-1982) a série 3 (1982-1986). Ve zlomových letech 1979 a 1982 prošel vůz modernizací. Uvedený motor "200" dodávali v letech 1975 až 1980, pak jej nahradil novější silnější dvoulitr, ten měl větší vrtání, kratší zdvih pístu a výkon 109 koní.
Foto: Mercedes-Benz.