Mercedes-Benz 190, NSR 1982 (1982-1984)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1997 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,3 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 165 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, alternativně mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2665 mm, rozchod kol 1428/1415 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 1678 mm, výška 1383 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 13,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1982 uvedla německá automobilka Mercedes-Benz na trh řadu 190 (W201), byl to první Mercedes střední třídy a byl odpovědí na konkurenční modely BMW řady 3. Mercedes W201 byl předchůdcem třídy C. Postupně modernizované modely 190/190 E/190 D vyráběli v letech 1982 až 1993 a celkem postavili více než 1,8 miliónu vozů řady W201.
Základní model s benzínovým motorem a karburátorem měl výkon 90 koní, v roce 1984 jej zvýšili na 105 koní.
Foto: archiv Auta5P.