Mercedes-Benz 190 D, NSR 1962 (1961-1963)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1988 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 83,6 mm, komprese 21,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 115 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1468/1485 mm, vnější rozměry: délka 4730 mm, šířka 1795 mm, výška 1495 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 128 km/h, zrychlení na stovku za 26,1 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Naftové vozy Mercedes byly oblíbeny hlavně mezi taxikáři. Vyznačovaly se pohodlím a rozumnou spotřebou. Na snímku je model 190 Dc (řada W110) první série (1961-1965). V létě 1963 vůz dostal na přední nápravu kotoučové brzdy a dvouokruhový brzdný systém.
Foto: Classiccar.