Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B, NSR 1951 (1949-1951)

Dvoudveřový čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1767 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 112 Nm při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1315/1420 mm, vnější rozměry: délka 4455 mm, šířka 1684 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1310 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 32,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1949 až 1951 vyráběl Mercedes Benz na bázi sedanu 170 S dvě verze kabrioletů: dvoumístný "Cabriolet A" (postavili jich 830) a čtyřmístný "Cabriolet B" (těch vyrobili 1603). Obě verze se kromě jiného odlišovaly také tvarem karosérie.
Na fotografiích ze stránek Mirbach World Classic Cars je jeden zrestaurovaný exemplář čtyřmístné verze Cabriolet B.
Foto: Mirbach World Classic Cars.