Mercedes-Benz 15/70/100 PS, Německo 1926 (1926-1928)

Čtyřdveřový šestimístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 3920 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 130,0 mm, komprese 4,7, dva ventily/válec, karburátor Mercedes, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 74 kW (100 koní) při 3100 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3630 mm, rozchod kol 1430/1430 mm, vnější rozměry: délka 5200 mm, šířka 1800 mm, výška 1950 mm, pohotovostní hmotnost 2200 kg, maximální rychlost 130 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Šestiválcový model Mercedes 15/70/100 (15 "daňových koní", 70 koní výkon bez kompresoru, 100 koní s kompresorem) vyráběl Daimler od roku 1924. V roce 1926 dostal vůz označení Mercedes-Benz 15/70/100 a v roce 1928 přidali "Typ 400". Vůz vyráběli do roku 1929 a celkem postavili 1943 vozů typu 15/70/100. Výkon bez kompresoru byl 70 koní při 2800 ot/min, výrobce udával spotřebu 23 l/100 km, dobová cena nejlevnější verze Tourenwagen (na snímku) byla 19 000 RM (říšských marek).
Foto: Walter Vermeir, Motor Show Brussels 2006.