Melkus SRG MT77, NDR 1977

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1294 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 66,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 66 kW (90 koní) při 7000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 420 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Melkus SRG MT77 byl vyráběn od roku 1976, po roce 1980 byl výkon zvýšen na 100 až 115 koní. V roce 1978 dostal vůz zadní spojler a v roce 1979 také delší záď (Langheck). Po roce 1989 dostal motor dva dvojité karburátory Weber, montoval se také větší motor Lada 1600 (výkon 125 koní). Celkem bylo postaveno asi 60 vozů, 26 jich postavil přímo Melkus. Monopost měl hmotnost 420 až 430 kg a dosahoval rychlosti 210 až 260 km/h.
Foto: archiv Auta5P.