Mazda RX-7, Japonsko 1980 (1978-1981)
Třídveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 1146 cm³,
komprese 9,4, karburátor, bez přeplňování,
výkon 77 kW (105 koní) při 7000 ot/min,
točivý moment 167 Nm při 4000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1420/1400 mm,
vnější rozměry: délka 4285 mm, šířka 1675 mm, výška 1260 mm, pohotovostní hmotnost 1045 kg,
maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,3 s.
Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.
Mazda RX-7 první generace se vyráběla od roku 1978. První sérii prodávali v letech 1978 až 1981, v letech 1981
až 1983 dodávali druhou sérii, kdy pro Evropu zvýšili výkon ze 105 na 115 koní DIN (možná jen papírově, dynamika vozu
zůstala shodná a výkon japonské verze se nezměnil). V letech 1983 až 1985 dodávali ještě třetí sérii. Celkem postavili
více než 474 000 vozů první generace RX-7. V Japonsku se model RX-7 prodával jako Mazda Savanna. Vůz
měl velmi solidní výbavu, nevýhodou byla vyšší spotřeba 11 až 18 litrů/100 km.
Snímky svého vozu mi začátkem května 2002 poslal jeho majitel, pan Kamil Miška, a patří mu za ně poděkování.
Foto: Kamil Miška, 2002.
|