Mazda RX-7, Japonsko 1995 (1991-1996)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený dvoukomorový (K2) motor s rotujícími písty (Wankel), objem 1308 cm³, komprese 9,0, vstřikování Nippon, přeplňování dvěma turbodmychadly Hitachi, výkon 176 kW (239 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 294 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2425 mm, rozchod kol 1460/1460 mm, vnější rozměry: délka 4295 mm, šířka 1750 mm, výška 1230 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 250 km/h, zrychlení na stovku za 5,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 25,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Třetí genaraci modelu Mazda RX-7 (FD) dodávali v letech 1991 až 2002. Z Evropy byl vůz pro omezený zájem stažen roku 1996 (od roku 1997 se dodával pouze na zvláštní objednávku), dále se však prodával v Japonsku a USA. Uvedené údaje platí pro vůz, prodávaný v Evropě. Sportovní vůz RX-7 byl jediným ve větších počtech sériově vyráběným automobilem s "rotačním" motorem Wankel.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2002.