Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 165 FWD, Japonsko 2013 (2012-2015)

Pětidveřový pětimístný vůz SUV, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 83,5 mm, zdvih 91,2 mm, komprese 14,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 210 Nm při 4000 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1585/1590 mm, vnější rozměry: délka 4555 mm, šířka 1840 mm, výška 1710 mm, pohotovostní hmotnost 1390 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,2 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

SUV Mazda CX-5 vyráběli od roku 2012, první generaci dodávali do roku 2017, v roce 2015 prodělal vůz facelift. Celý vůz využíval nové technologie Skyactiv, montovali do něj nové motory Skyactiv-G (benzínový 2.0, 118 kW a 121 kW) a Skyactiv-D (naftový turbodiesel 2.2 litru, 110 kW a 129 kW), zajímavostí bylo, že oba motory měly shodný stupeň komprese 14,0:1. Model CX-5 nabízeli s pohonem předních nebo všech kol. Podle výbavy (Emotion, Challenge, Attraction nebo Revolution), motoru, převodovky a počtu poháněných kol byla základní cena od 514 900 do 873 900 Kč.
Vystavený ojetý automobil jsem vyfotografoval v dubnu 2001 v Chomutově. Vůz z roku 2013 měl pohon předních kol (FWD), na tachometru necelých 94 000 km a nabízeli jej za 398 900 Kč. Automobil měl solidní výbavu, jako šest airbagů, automatickou dvouzónovou klimatizaci, hlídání jízdního pruhu, litá kola, multifunkční volant, palubní počítač, tempomat, vyhřívaná sedadla a xenonové světlomety.
Jedno dubnové odpoledne jsem jel domů z rehabilitace a svítilo sluníčko, tak jsem si řekl, že po delší době zase vyfotím pár aut do katalogu. Když jsem ale dojel na místo a začal fotit, začalo intenzivně chumelit (na snímcích). Tak jsem vyfotil jen dvě auta a jel zase domů. Poté, co jsem auto zaparkoval v garáži, chumelit přestalo a zase svílilo sluníčko. Prostě aprílové počasí.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2021.