Talbot Matra Murena 2.2, Francie 1982 (1980-1983)

Třídveřové trojmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2156 cm³, vrtání 91,7 mm, zdvih 81,6 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Solex/Weber, bez přeplňování, výkon 87 kW (118 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2435 mm, rozchod kol 1410/1526 mm, vnější rozměry: délka 4070 mm, šířka 1752 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 9,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Kupé Murena bylo vyráběno v letech 1980 až 1984, stalo se nástupcem typu Bagheera. Na kovovém nosném rámu byla karosérie z plastů. Motor nesl značku Talbot (původně Chrysler France). Dodával se také menší motor 1.6/90 HP (max. 182 km/h).
Snímky vozu mi poskytl v dubnu 2003 pan Michal Vítek z Prahy.
Foto: Michal Vítek, Praha, 2003.