Matra DJet 5S, Francie 1966
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³,
vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,4, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování,
výkon 66 kW (90 koní) při 6500 ot/min,
točivý moment 98 Nm při 4000 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1260/1250 mm,
vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1500 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 660 kg,
maximální rychlost 190 km/h.
Sportovní kupé s laminátovou karosérií a motorem Renault Gordini navrhl René Bonnet. Po původním modelu Bonnet D'Jet I a II z let 1963 až 1964 následovaly, modely Matra D'Jet 5
(1108 cm³, 70 koní, 175 km/h), uvedený D'Jet 5S a typ Jet 6 s větším motorem (1255 cm³, 103 koní, 200 km/h). Celkem bylo vyrobeno asi
1500 vozů Marta D'Jet, jejich výroba byla ukončena v roce 1968. Snímky jsou z dánského neoficiálního webu Matra Sport.
Foto: archiv Auta5P.
|