Matra Simca Bagheera, Francie 1977 (1976-1978)

Třídveřové trojmístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1294 cm³, vrtání 76,7 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 62 kW (84 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 106 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2370 mm, rozchod kol 1402/1460 mm, vnější rozměry: délka 4010 mm, šířka 1737 mm, výška 1220 mm, pohotovostní hmotnost 980 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1973 Matra zahájila výrobu kupé Bagheera s motorem Simca 1100 TI. V roce 1976 prošla karosérie faceliftem a vůz dostal nové nárazníky. S motorem 1.3/84 HP byla Bagheera vyráběna do roku 1978, model Bagheera S s motorem 1.5/90 HP se vyráběl v letech 1976 až 1980. Kupé mělo laminátovou karosérii a tři sedadla vedle sebe v jedné řadě.
Foto: archiv Auta5P.