Maserati Quattroporte Automatic, Itálie 2007 (2007-2008)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4244 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 79,8 mm, komprese 11,1, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, bez přeplňování, výkon 294 kW (400 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 460 Nm při 4250 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 3064 mm, rozchod kol 1582/1595 mm, vnější rozměry: délka 5052 mm, šířka 1895 mm, výška 1438 mm, pohotovostní hmotnost 1990 kg, maximální rychlost 270 km/h, zrychlení na stovku za 5,6 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 24,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Po čtyřech generacích sedanu Quattroporte (I:1963-1970, II:1974-1978, III:1976-1990, IV:1994-2001) připravil Maseratti pátou generaci, vyráběnou od roku 2003. Karosérii navrhl Pininfarina. Verze s automatickou převodovkou ZF přišla na trh v roce 2007. V roce 2008 prošel model Quattroporte faceliftem a modernizací podvozku a motoru. Po faceliftu dodávali už jen automatické převodovky, produkci páté generace ukončili v roce 2013.
Foto: Z.Patera Auta5P, Monaco, 2008.