Maserati 151/3, Itálie 1965
Dvoudveřové dvoumístné závodní kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový osmiválec V8 s rozvodem DOHC a objemem 5047 cm³, vrtání 95 mm a zdvih 89 mm, komprese 9,0, nepřímé vstřikování Lucas, výkon 316 kW (430 koní) při 7000 ot/min. Přední kola nezávisle zavěšena, vzadu náprava DeDion, vpředu i vzadu vinuté pružiny. Pětistupňová převodovka v bloku s rozvodovkou (transaxle), rozvor 2300 mm, rozchod kol 1250/1280 mm, hmotnost 860 kg, maximální rychlost 350 km/h.
Poslední drobnou úpravou prošel typ 151 v roce 1965. Hliníková karosérie, kterou navrhl Alfieri, zůstala zachována. Mírně byl zvětšen objem motoru, jeho vrtání bylo zvětšeno o 1 mm.
Fotografii a data poskytl pan Alexandr Kučera.