Maserati Biturbo 425, Itálie 1983 (1983-1985)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 2491 cm³, vrtání 91,6 mm, zdvih 63,0 mm, komprese 7,8, tři ventily/válec, karburátor Weber, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI, výkon 147 kW (200 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 302 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1442/1450 mm, vnější rozměry: délka 4400 mm, šířka 1730 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1275 kg, maximální rychlost 215 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1983 uvedla automobilka Maserati na trh sedan Biturbo 425, odvozený od kupé Biturbo (ve výrobě od roku 1981). Sedan měl delší rozvor náprav a větší karosérii. Příď byla shodná s kupé, od sloupku "A" byla karosérie nová. První sedany (typ 425) měly motor V6 2,5 litru, později zavedli další motory, verze 420 a 430. V roce 1986 dostaly motory vstřikování benzínu místo původního karburátoru.
Foto: Maserati.