Marquez GTM Cabriolet, Brazílie 1979 (1978-1980)

Dvoudveřový dvoumístný kabriolet, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1584 cm³, vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex-Brosol, bez přeplňování, výkon 48 kW (65 koní) při 4600 ot/min, točivý moment 115 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1390/1400 mm, vnější rozměry: délka 3960 mm, šířka 1680 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 16,0 s. Vpředu podélné závěsy a zkrutné tyče, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a zkrutné tyče, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Kromě kupé Marquez GTM vyráběli v Brazílii v letech 1978 až 1980 také odvozený kabriolet. Vůz měl laminátovou karosérii a vzadu uložený vzduchem chlazený čtyřválcový boxer Volkswagen. Uvedený výkon je podle norny SAE, podle normy DIN dával motor 54 koní a 106 Nm.
Foto: archiv Auta5P.