Magda VI, Československo 1955
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1089 cm³,
vrtání 68,0 mm, zdvih 75,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování,
výkon 66 kW (90 koní) při 7500 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka,
pohotovostní hmotnost 700 kg,
maximální rychlost 180 km/h.
Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Svůj šestý vůz postavil Jaroslav Vlček v roce 1955. Vůz měl upravený motor Fiat a karosérii z lehkých kovů. S vozem se několika závodů úspěšně zúčastnil také Vlčkův syn Miloš.
Foto: archiv Auta5P.
|