Magda II, Československo 1947
Dvoudveřový dvoumístný otevřený sportovní a závodní vůz (roadster), motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec Fiat s rozvodem OHV, objem 1089 cm³, vrtání 68 mm a zdvih 75 mm, karburátor PAL, přeplňování kompresorem Roots, výkon 48 kW (65 koní) při 5500 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, maximální rychlost asi 160 km/h.
První poválečný vůz postavil Jaroslav Vlček v roce 1947. Vůz měl upravený motor Fiat a hliníkovou karosérii. Po sejmutí blatníků a světel se ze sportovního vozu stal vůz závodní. Další Vlčkovy vozy Magda III a IV byly vylepšenou verzí uvedeného typu Magda II.