LuAZ 969 V, SSSR 1967

Dvoudveřový čtyřmístný terénní automobil, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), rozvod OHV, objem 887 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 54,5 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 4200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, vnější rozměry: délka 3250 mm, šířka 1560 mm, výška 1725 mm, pohotovostní hmotnost 790 kg, maximální rychlost 75 km/h.

Prvním vozem LuAZ pro civilní sektor byl typ 969 V, nazývaný Volin a někdy dodávaný také jako ZAZ 969 V. Vůz byl malosériově vyráběn v letech 1966 až 1971 a měl pouze přední pohon. Pohon všech kol byl zaveden až v roce 1971 u typu Luaz 969.
Foto: archiv Auta5P.