LuAZ 969 V, SSSR 1967
Dvou až čtyřmístný pikap terénního charakteru s plátěnou střechou, motor vpředu a pohon předních kol. Vzduchem chlazený vidlicový čtyřválec ZAZ V4 s rozvodem OHV a objemem 887 cm³, vrtání 72 mm a zdvih 54,5 mm, komprese 6,5, výkon 22 kW (30 koní) při 4200 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 1800 mm, vnější rozměry 3250x1560x1725 mm, hmotnost 790 kg, maximální rychlost 75 km/h.
Prvním vozem LuAZ pro civilní sektor byl typ 969 V, nazývaný Volin a někdy dodávaný také jako ZAZ 969 V. Vůz byl malosériově vyráběn v letech 1966 až 1971 a měl pouze přední pohon. Pohon všech kol byl zaveden až v roce 1971 u typu Luaz 969.