Lotus 24 Climax F1, Anglie 1962

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 1494 cm³, vrtání 63,0 mm, zdvih 60,0 mm, komprese 11,5, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 139 kW (189 koní) při 8500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2286 mm, rozchod kol 1346/1359 mm, vnější rozměry: délka 3607 mm, šířka 1594 mm, výška 838 mm, pohotovostní hmotnost 455 kg, maximální rychlost 230 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Závodní monopost F1 s motorem Coventry Climax FWMV a převodovkou ZF. Měl laminátovou karosérii na kovovém prostorovém rámu. Do monopostů Lotus 24 montovali také motory BRM P56. Celkem postavili 15 vozů s motory Coventry Climax a dalších 8 jich dostalo motor BRM.
Foto: archiv Auta5P.