Lotus Elan FHC, Anglie 1965

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1558 cm³, vrtání 82,6 mm, zdvih 72,7 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 77 kW (105 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 146 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2134 mm, rozchod kol 1194/1194 mm, vnější rozměry: délka 3689 mm, šířka 1422 mm, výška 1105 mm, pohotovostní hmotnost 585 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s.

Model Elan vyráběl Lotus v letech 1962 až 1973 jako roadster a kupé. Jako první přišel v roce 1962 Elan roadster (Type 26), v roce 1963 následoval hartdop (Type 36, DHC = Drop Head Coupe) a roku 1965 kupé (Type 45, FHC = Fix Head Coupe). V roce 1967 přidali kupé Elan +2 (Type 50) s delším rozvorem a sedadly 2+2. Elan měl páteřový kovový rám (podvozek) a laminátovou karosérii. Vůz byl poháněn upraveným motorem Ford Kent s dvouvačkovou hlavou, kterou navrhl Lotus a vyráběl Cosworth. Během výroby prošel Elan několika modernizacemi, vyráběl se v několika sériích: Series 1 (1962 až 1964, 900 vozů), Series 2 (1964 až 1965, 1250 vozů), Series 3 (1965 až 1968, 2650 vozů), Series 4 (1968 až 1971, 3000 vozů), Elan Sprint (1971 až 1973, 1300 vozů) a Elan +2 (1967 až 1974, několik provedení).
Průhled vozem poskytl pan Čeněk Pivoňka.
Foto: archiv Čeňka Pivoňky.