Lotec TT 1000, Německo 1991
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed a pohon zadních kol. Plochý dvanáctiválec s rozvodem DOHC, objem 4996 cm³, přeplňování dvěma turbodmychadly (bi−turbo), plnicí tlak 0,85 baru, výkon 575 kW (780 koní) při 6400 ot/min, točivý moment 920 Nm při 5300 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2550 mm, hmotnost 1600 kg, maximální rychlost 355 km/h, zrychlení na stovku za 4,8 s.
Vůz, vzniklý úpravou modelu Ferrari Testarossa, byl představen na ženevském autosalonu roku 1991. Byl postaven na 17" kolech, pneumatiky vpředu 245/40 ZR 17, vzadu 335/35 ZR 17, upravený "závodní" podvozek, rozšířená karosérie se spojlery. Při vyšším plnicím tlaku výkon až 1000 koní.
Foto: Lotec.