Lotec Colani Testa d'Oro, Německo 1991
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvanáctiválec (boxer, B12), rozvod DOHC, objem 4942 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 7,0, čtyři ventily/válec, bez přeplňování,
výkon 552 kW (750 koní) při 6400 ot/min,
točivý moment 900 Nm při 5000 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm,
pohotovostní hmotnost 1650 kg,
maximální rychlost 351 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s.
Futuristicky tvarovaný vůz, karosérii navrhl Luigi Colani, mechanika Ferrari, jediný prototyp postavila společnost Lotec. V roce 1991 s tímto vozem dosáhl Mike Strasburg na Salt Lake
v Utahu rychlosti 351 km/h. Byl to světový rychlostní rekord automobilů vybavených katalyzátorem.
Foto: archiv Auta5P.
|