Lorraine-Dietrich VVM/CI Mylord 15 HP, Francie 1907 (1907-1910)

Vůz bez dveří, pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3054 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 120,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k), mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3010 mm, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Luxusní francouzský automobil Lorraine Dietrich VVM/CI z roku 1907. Vůz byl původnímu majiteli dodán se dvěma karosériemi. První byla označována jako "Coupe De Ville" a byla to uzavřená karosérie kočárového typu, samonosně zavěšená na čtyřech listových perech. Druhá karoserie (je na fotografii), označovaná "Mylord", byla otevřená a připevněná přímo k rámu. Obě vyrobila na zakázku pařížská karosárna J. Rotschild & Fils. Výměnu karosérie zvládli dva lidé za tři až čtyři hodiny.
Vůz ve Francii zakoupil a zrenovoval František Kudela, později s ním jezdil Pavel Beran.
Foto: archiv Auta5P.