Lonsdale YD45 Estate 2.6, Anglie 1983 (1982-1984)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 2555 cm³, vrtání 91,1 mm, zdvih 98,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Stromberg, bez přeplňování, výkon 76 kW (103 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 193 Nm při 2400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2515 mm, rozchod kol 1380/1350 mm, vnější rozměry: délka 4466 mm, šířka 1670 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 169 km/h, zrychlení na stovku za 14,4 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Automobily Lonsdale prodávali jen ve Velké Británii v letech 1982 až 1984. Byly to mírně upravené japonské automobily Mitsubishi Sigma (GJ), nabízené jako sedan a kombi se čtyřválcovými motory 1.6, 2.0 a 2.6 litru. Čtyřválec 2.6 litru byl jedním z největších poválečných čtyřválců. Nabízeli jej s mechanickou pětistupňovou převodovkou Borg Warner nebo třístupňovým automatem Chrysler TorqueFlite.
Foto: archiv Auta5P.