LMX 2300 HCSC, Itálie 1969

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2293 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 60,1 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 79 kW (108 koní) při 5100 ot/min, točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1520/1530 mm, vnější rozměry: délka 3960 mm, šířka 1760 mm, výška 1130 mm, pohotovostní hmotnost 950 kg, maximální rychlost 200 km/h.

Vůz měl laminátovou karosérii, jejíž tvary navrhl Franco Scaglione, motor pocházel od německého Forda. Kromě kupé HCSC byl v nabídce také otevřený spider HCSS. Na přání dodávala společnost LMX vozy HCSC/HCSS s motorem přeplňovaným kompresorem Constantin (V6 2.3, výkon 133 kW, 180 koní při 5300vot/min, 220 km/h).
Část podkladů poskytl pan Alexandr Kučera.
Foto: archiv Auta5P.