Leyland P76 Sedan Six, Austrálie 1973

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2623 cm³, vrtání 76,2 mm, zdvih 95,8 mm, komprese 9,0, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 89 kW (121 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 224 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2825 mm, rozchod kol 1511/1517 mm, vnější rozměry: délka 4875 mm, šířka 1910 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 1286 kg, maximální rychlost 165 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

V letech 1973 až 1975 vyráběl australský Leyland velký vůz typu P76. Dodával se jako sedan, fastback a kombi. Na výběr byly dva motory, uvedený šestiválec 2.6/121 HP (odvozený z motoru Wolseley Six) a větší V8 4.4/192 HP (zvětšený motor Rover 3500). Montovala se buď mechanická tří nebo čtyřstupňová převodovka, popřípadě třístupňová automatika Borg-Warner. Vůz byl určen především pro Australský trh a v menším počtu také pro export da Velké Británie.
Foto: Svět motorů 31/1973.