Leyland P76 Rallye, Austrálie 1973

Čtyřdveřový dvoumístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4700 cm³, dva ventily/válec, výkon 250 kW (340 koní) při 5400 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2826 mm, vnější rozměry: délka 4875 mm, šířka 1910 mm, výška 1390 mm, pohotovostní hmotnost 1350 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní bubnové.

Původně standardní sedan P76 Targa Florio z roku 1973 byl dovezen roku 1980 na Nový Zéland. Zde byl v roce 1995 přestavěn na výkonný soutěžní vůz.
Foto: archiv Auta5P.