V roce 1914 postavil Marcel Leyat prototyp Helicycle, tříkolku poháněnou vrtulí. V roce 1919 pak založil
společnost Marcel Leyat Ingénieur E.C.P. a zahájil výrobu vozidel Hélica. Vůz poháněla tažná dřevěná vrtule, zatáčecí
byla zadní kola, spolucestující seděl za řidičem. Výrobce vozidlo propagoval jako nový způsob pohonu automobilu
vzduchem. Do roku 1925 postavil Leyat asi 30 vozidel, přezdívaných "letadlo bez křídel". V roce 1927
Leyat ještě postavil snížený speciál Hélica, se kterým na dráze v Montlhéry dosáhl rychlosti 171 km/h.
Posledním vozidelm byl prototyp Helicat 2 z roku 1932.
