Lexus RX 400h, Japonsko 2009

Pětidveřové pětimístné SUV, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3311 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 10,8, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 155 kW (211 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 288 Nm při 4400 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 200 kW, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2720 mm, rozchod kol 1580/1570 mm, vnější rozměry: délka 4760 mm, šířka 1845 mm, výška 1680 mm, hmotnost 2000 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 7,6 s.

Druhou generaci SUV modelu RX (XU30) dodával Lexus v&bnsp;letech 2003 až 2009. V&bnsp;roce 2005 uvedli na trh hybridní verzi RX 400h. Kromě benzínového šestiválce 3.3/155&bnsp;kW měl ještě dva elektromotory. Kola přední nápravy poháněl spolu se spalovacím motorem ještě elektromotor 123&bnsp;kW a 333&bnsp;Nm, u&bnsp;zadní nápravy byl druhý slabší elektromotor 50&bnsp;kW a 130&bnsp;Nm. Maximální výkon celé soustavy (spalovací motor plus oba elektromotory) byl 200&bnsp;kW (272&bnsp;koní) při 5600&bnsp;ot a točivý moment 840&bnsp;Nm při 4400&bnsp;ot/min. Akumulátorový blok vážil 69&bnsp;kg. Všechny motory měly společné elektronické řízení.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 2011.