Lexus LM 500h, Japonsko 2024 (od r. 2023)

Pětidveřový 4-7 místný velkoprostorový vůz (MPV), motory vpředu i vzadu a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 2393 cm³, vrtání 87,5 mm, zdvih 99,5 mm, komprese 11,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 202 kW (275 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 460 Nm při 2000 ot/min, celkový výkon hybridního soustrojí 270 kW (367 koní), celkový točivý moment hybridního soustrojí 460 Nm, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 3000 mm, rozchod kol 1615/1620 mm, vnější rozměry: délka 5125 mm, šířka 1890 mm, výška 1955 mm, pohotovostní hmotnost 2475 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

V roce 2023 představila automobilka Lexus druhou generaci velkoprostorového vozu LM („Luxury Mover“ = luxusní přepravník). Vůz nabízeli v "manažérské" konfiguraci se čtyřmi místy a přepážkou odděleným prostorem pro řidiče nebo se třemi řadami sedadel jako sedmimístný velkoprostorový vůz. Prodej byl zahájen na podzim roku 2023, nabízeli dva pohonné agregáty 350h a 500h, oba byly hybridní. V ČR prodávali pouze provedení 350h (celkový výkon 250 koní, max. 190 km/h, stovka za 8,7 s), sedmimístná verze stála necelé 3,3 miliónu Kč a čtyřmístná VIP byla za téměř 4 milióny korun. Cena byla u Lexusu včetně metalízy.
Uvedený model LM 500h měl přeplňovaný benzínový čtyřválec 2.4/275 koní a dva elektromotory. Přední (mezi spalovacím motorem a převodovkou) dával 64 kW (87 k) a 292 Nm, zadní (poháněl zadní nápravu) měl 76 kW (103 k) a 169 Nm, oba elektromotory byly synchronní.
Foto: Lexus.