Léon Bollée Voiturette Tricycle, Francie 1896 (1895-1899)

Vůz bez dveří, dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 641 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 145,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Phenix, bez přeplňování, výkon 2,2 kW (3,0 k), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1270 mm, rozchod kol 1100/0 mm, vnější rozměry: délka 2540 mm, šířka 1200 mm, pohotovostní hmotnost 180 kg, maximální rychlost 35 km/h. Vpředu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), vzadu bez pérování (pevné uchycení), přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalková).

Výrobce: Automobiles Léon Bollée, Le Mans. Vůz na snímku byl exponátem muzea v Le Mans. Řidič seděl obkročmo na zadním sedadle. Čtyřdobý motor měl zapalování žárovou trubicí, převod plochým řemenem, řazení posuvným klínem. Pákou po levé ruce se ovládal posuv zadního kola a tím i napínání řemenice, což plnilo funkci spojky. Řízení předních kol kolečkem po pravé ruce, trubkový rám s neodpruženými koly.
Zdroj: Svět motorů 1/1974, uváděli max. rychlost 60 km/h.
Foto: Yesterdays + Svět motorů 1/1974.