Leblanc Caroline GTR, Švýcarsko 1999

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1994 cm³, vrtání 90,8 mm, zdvih 77,0 mm, komprese 8,0, čtyři ventily/válec, vstřikování, přeplňování turbodmychadlem, výkon 377 kW (512 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 539 Nm při 6000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2550 mm, rozchod kol 1670/1550 mm, vnější rozměry: délka 4020 mm, šířka 1900 mm, výška 1100 mm, pohotovostní hmotnost 785 kg, maximální rychlost 345 km/h, zrychlení na stovku za 2,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Prototyp Leblanc Caroline GTR z roku 1999. Automobil byl konstruován jako závodní vůz, použitelný také pro provoz na veřejných cestách. Vůz byl velmi lehký, šasi měl zhotoveno z titanu a magnézia, karosérii z uhlíkových vláken (karbon). Na 200 km/h se rozjel se závodními pneumatikami (slicks) za 7,2 s, se silničními za 8 s. Malosériová výroba byla zahájena v roce 2002, sériové provedení mělo šestistupňovou sekvenční převodovku.
Foto: archiv Auta5P.