Laurin&Klement Škoda 110, Československo 1927 (1927-1929)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, rozchod kol 1300/1300 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Laurin&Klement Škoda 110 vyráběli v letech 1925 až 1929 a celkem postavili 2985 kusů. Původně montovali čtyřválec 1791 ccm, od roku 1926 dodávali větší motor 1944 ccm, v roce 1927 zavedli přední brzdy.
Foto: L&K-Škoda 1895-1995.