Laurin&Klement Škoda 110 pickup, Československo 1928 (1926-1929)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1944 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 110,0 mm, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 22 kW (30 koní) při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1800 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Škoda L&K 110 vyráběli od roku 1925, první vozy měly motor 1791 ccm s výkonem 25 HP, od roku 1926 montovali větší motor 1944 ccm o výkonu 30 HP. Vůz vyráběli do roku 1929 a celkem postavili 2985 vozů. Na snímku je vůz jako malý valník (pikap).
Foto: archiv Auta5P.