Lancia 2000 Berlina, Itálie 1971 (1971-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1991 cm³, vrtání 89,0 mm, zdvih 80,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 85 kW (115 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 167 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1330/1290 mm, vnější rozměry: délka 4620 mm, šířka 1610 mm, výška 1460 mm, pohotovostní hmotnost 1235 kg, maximální rychlost 175 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 33,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Sedan Lancia 2000 (Tipo 820) vyráběli v letech 1971 až 1974 jako nástupce modelu Flavia. Vůz měl plochý dvoulitrový čyřválec (boxer) s karburátorem (výkon 115 koní) nebo vstřikováním Bosch (125 k). Ke slabšímu motoru dodávali čtyřstupňovou převodovku, k silnějšímu pětistupňovou, obě od ZF. Od roku 1972 dostala pětistupňovou převodovku i slabší karburátorová verze. Kromě sedanu vyráběla Lancia také kupé. Model Lancia 2000 byl poslední "pravou" Lancií, další modely byly vyvinuty pod taktovkou Fiatu a používaly mechaniku Fiat.
Foto: Lancia.