Lancia Beta HPE 1600, Itálie 1975

Třídveřové pětimístné kombi-kupé, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1592 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 79,2 mm, komprese 9,8, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 79 kW (108 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 135 Nm při 4500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1405/1390 mm, vnější rozměry: délka 4285 mm, šířka 1650 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 1060 kg, maximální rychlost 180 km/h, zrychlení na stovku za 10,2 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 31,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V březnu 1975 rozšířila nabídku modelů Beta verze HPE, třídveřové kombi-kupé, nazývané shooting-brake. Vůz dostal motory 1600 a 1800, které montovali ale jen do listopadu 1975, kdy zavedli nové motory 1600 (nepatrně menší objem, stejný výkon) a 2000 (ten nahradil předchozí 1800).
Foto: Svět motorů 36/1975 + Lancia.