Lancia Aurelia B20 GT 2.5 S4, Itálie 1954 (1954-1955)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2451 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 85,5 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 87 kW (118 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 181 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1280/1300 mm, vnější rozměry: délka 4370 mm, šířka 1550 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 185 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Karosérii kupé Aurelia B20 Gran Turismo navrhl Ghia a karosérie vyráběla společnost Pininfarina. V roce 1954 zavedli čtvrtou sérii (S4), ta dostala nově zadní nápravu DeDion, rozvor se zkrátil o 1 cm.
Foto: archiv Čeňka Pivoňky + archiv Auta5P.