Lada Formula 1600, Rusko 2004

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1596 cm³, vrtání 82,0 mm, zdvih 75,6 mm, komprese 12,0, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 7500 ot/min, točivý moment 163 Nm při 6200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2850 mm, rozchod kol 1600/1530 mm, vnější rozměry: délka 4400 mm, šířka 1850 mm, výška 1690 mm, pohotovostní hmotnost 1450 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 4,3 s.

Závodní monopost ruské národní "formule Lada". Podle předpisů NGS (Nacionalnaja Gonočnaja Serija) měly vozy motor Lada 1600.
Snímky byly převzaty z ruských stránek NGSA, Lada Formula.
Foto: archiv Auta5P.