Justicialista Sedan 800, Argentina 1955

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový čtyřválec (V4), dvoudobý motor, objem 800 cm³, komprese 6,5, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 26 kW (36 koní) při 4500 ot/min, točivý moment 50 Nm při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1200/1250 mm, vnější rozměry: délka 4295 mm, šířka 1550 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 120 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Od roku 1953 montovali do modelu Justicialista Sedan také čtyřválcový dvoutaktní motor IAME. Původně měl výkon 32 koní, v roce 1955 zvýšili jeho výkon na 36 koní. Ve stejném roce produkci modelu Sedan 800 ukončili. Celkem vyrobili 25 vozů s motorem 800 ccm. Argentinské prameny uváděly nesmyslné vrtání 56 a zdvih 48 mm (to dává objem 473 ccm).
Foto: archiv Auta5P.