K&K Special, Československo 1946
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vzadu a pohon zadních kol.
Vzduchem chlazený plochý čtyřválec KdF s rozvodem OHV, objem 1131 cm³,
vrtání 75 mm a zdvih 64 mm, komprese 5,8,
výkon 18 kW (25 koní) při 3300 ot/min,
točivý moment 68 Nm.
Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2400 mm, hmotnost 800 kg,
maximální rychlost 100 km/h.
První vůz postavil Július Kubinský ve spolupráci s firmou Koller a spol. roku 1946
v Bratislavě. Vůz byl postaven na mechanice KdF (Volkswagen).
|